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Roco 72017 - Diesellokomotive 335 160-8, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 335 der Deutschen Bahn.
? Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß
? Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
? Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
? Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
? Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand
? Mit Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Für den Verschub von Personen- und Güterwagen in Bahnhöfen, setzte die Deutsche Bundesbahn bereits früh auf kleinere Verschublokomotiven. Eine Weiterentwicklung der Köf 11, mit Kraftübertragung über Gelenkwellen und zusätzlicher Achsgetriebe, wurde 1965 von Gmeinder präsentiert. Von dieser zunächst als Köf 12 bezeichneten Ausführung wurden 251 Rangierloks als Baureihe 333 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Um Personaleinsparungen zu ermöglichen wurde ab Ende der 1980er Jahre ein Großteil der Loks mit einer Funkfernsteuerung ausgerüstet. Diese Loks wurden als Baureihe 335 bezeichnet.
Auf einen Blick:
Spur: H0 1:87
Epoche: VI
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Stromsystem: Gleichstrom DC
Länge über Puffer: 90 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen: 1
Kupplung: Digital steuerbar
Mindestradius: 358 mm
Sound: Ja
Motor: 3-pol. Motor
Pufferkondensator: Ja
Innenbeleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: LED
Innenbeleuchtung: Digital schaltbar
Innenbeleuchtung: Führerstandbeleuchtung
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: Ja
Details
Altersempfehlung: Ab 15 Jahren
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