Personenzug-Dampflokomotive mit 3-achsigem Schlepptender Oi2 (ex BR 24 der DRG) der Polnischen Staatsbahnen.
? Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ? PKP-Ausführung erstmals mit PluX22-Schnittstelle ? Mit weißen Radreifen ? Mit großen Lampen in typischer polnischer Ausführung ? Rauchgenerator nachrüstbar
Gedacht war die BR 24 vornehmlich für Personenzüge, ihr Einsatzgebiet wurde dank der robusten Konstruktion bald auf leichte Güterzüge ausgedehnt, somit galt sie als eine zuverlässige Mehrzwecklokomotive für leichtere Dienste. 34 Lokomotiven waren nach dem Zweiten Weltkrieg in Polen verblieben, wo die letzte Lok bis 1976 in Betrieb war.
Auf einen Blick: Bahngesellschaft: Polnische Staatsbahn AG Spur: H0 1:87 Epoche: III - IV Stromsystem: Gleichstrom DC Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2 Anzahl angetriebene Achsen: 2 Kupplung: KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Rauchgenerator nachrüstbar: Ja Rauchgenerator Artikelnummer (analog): Seuthe Nr. 10 Rauchgenerator Artikelnummer (digital): Seuthe Nr. 11 Schwungmasse: Ja Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Motor: 5-pol. Motor LED Spitzenlicht: Ja Länge über Puffer: 196 mm
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