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Produktbeschreibung
ROCO - 70258 Diesellokomotive BR 106 Spur H0
Highlights des Modells:
? Lok der 2. Bauform
? Mit Regenschutzdach über den Seitenfenstern
? Dunkelrote Lackierung mit cremefarbenen Zierstreifen
? Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar
? Motorvorbauten aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
? Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
? Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
? Platine mit umfangreichen Lichtfunktionen (nach Digitalisierung schaltbar: Rangierlicht, einzeln schaltbares Spitzen- oder Schlusslicht, Abblendlicht, Führerstandsbeleuchtung)
? Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Die Farbgebung der Baureihe V 60.10 änderte sich im Laufe der Jahre. Die
ab V 60 1097 in Dienst gestellten Maschinen waren Bordeauxrot lackiert
und besaßen zwei cremefarbene Zierstreifen. Neben den Dächern der Vorbauten
war auch der obere Teil des Führerstandes cremefarben lackiert. In
den 1970er-Jahren wurden die Stangendieselloks der Baureihe V 60.10,
wie alle Rangiermaschinen der DR, in Orange lackiert.
Auf einen Blick:
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Nein
Epoche; 4
Bahnverwaltung: DR
Stromsystem: DC
Schnittstelle: Plux22
Mit Decoder ausgerüstet: Nein
Innenbeleuchtung: Nein
LÜP: 125
Lichtwechsel: Ja
Zusätzliche Lichtfunktionen: Nein
Angetriebene Achsen: 4
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter http://ec.europa.eu/consumers/odr/ finden.
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