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Produktbeschreibung
Angaben zum Modell
Maßstab 1:700
Erscheinungsmonat 09/2012
Einzelteile 132
Länge 385 mm
Skill-Level 3
Angaben zum Original
Typbeschreibung Passagierschiff
Baujahr/Zeitraum 1912
Herkunft GB
Geschwindigkeit 24 kn
Die Kiellegung der Titanic erfolgte am 31.03.1909 auf der nordirischen Werft Harland & Wolff. Der Dampfer wurde mit einem Höchstmaß an Eleganz und Luxus ausgestattet, um im angesehenen transatlantischen Liniendienst der White Star Line eingesetzt zu werden. Zwei Jahre später, am 31.05.1911, erlebte die Titanic ihren Stapellauf. Mit einer Länge von 269,04 m, einer Breite von 28,19 m und einer Tonnage von 46.329 BRT war sie im Jahr 1912 das größte Schiff der Welt. Kapitän Edward John Smith wechselte eigens für die Jungfernfahrt von dem Schwesterschiff Olympic auf die Titanic. Am Mittwoch, dem 10.04.1912, brach sie von Southampton auf. Die Stationen Cherbourg (Frankreich) und Queenstown (Irland) lagen auf dem Weg nach New York (USA). Die Überfahrt verlief problemlos, bis das aufgrund zahlreicher Eisbergwarnungen am Sonntag (14.04.1912) gegen 23:40 Uhr (Bordzeit) die Glocke des Ausgucks ertönt. Das Schiff streift den Eisberg auf der Steuerbordseite und versinkt nach zwei Stunden und vierzig Minuten in den eisigen Fluten des Atlantiks. Nur 712 Menschen überlebten die Katastrophe.
© T-M-G (Titanic-Museum-Germany), wissenschaftliche Beratung durch den Historiker und Titanic-Experten Andreas Pfeffer
- Einfacher Zusammenbau dank verdrehsicherer Bauteile
- Detaillierter Rumpf mit strukturierter Beplankung
- Drei Schiffsschrauben
- Detaillierte Decks mit Holzplanken-Struktur
- Decksaufbauten mit durchbrochenen Fenstern
- Rettungsboote mit Davits
- Lastkräne
- Detaillierte Schornsteine
- Displayständer
- Detailliertes Abziehbild
Farben: 88 301 302 310 331 374
Maßstab 1:700
Erscheinungsmonat 09/2012
Einzelteile 132
Länge 385 mm
Skill-Level 3
Angaben zum Original
Typbeschreibung Passagierschiff
Baujahr/Zeitraum 1912
Herkunft GB
Geschwindigkeit 24 kn
Die Kiellegung der Titanic erfolgte am 31.03.1909 auf der nordirischen Werft Harland & Wolff. Der Dampfer wurde mit einem Höchstmaß an Eleganz und Luxus ausgestattet, um im angesehenen transatlantischen Liniendienst der White Star Line eingesetzt zu werden. Zwei Jahre später, am 31.05.1911, erlebte die Titanic ihren Stapellauf. Mit einer Länge von 269,04 m, einer Breite von 28,19 m und einer Tonnage von 46.329 BRT war sie im Jahr 1912 das größte Schiff der Welt. Kapitän Edward John Smith wechselte eigens für die Jungfernfahrt von dem Schwesterschiff Olympic auf die Titanic. Am Mittwoch, dem 10.04.1912, brach sie von Southampton auf. Die Stationen Cherbourg (Frankreich) und Queenstown (Irland) lagen auf dem Weg nach New York (USA). Die Überfahrt verlief problemlos, bis das aufgrund zahlreicher Eisbergwarnungen am Sonntag (14.04.1912) gegen 23:40 Uhr (Bordzeit) die Glocke des Ausgucks ertönt. Das Schiff streift den Eisberg auf der Steuerbordseite und versinkt nach zwei Stunden und vierzig Minuten in den eisigen Fluten des Atlantiks. Nur 712 Menschen überlebten die Katastrophe.
© T-M-G (Titanic-Museum-Germany), wissenschaftliche Beratung durch den Historiker und Titanic-Experten Andreas Pfeffer
- Einfacher Zusammenbau dank verdrehsicherer Bauteile
- Detaillierter Rumpf mit strukturierter Beplankung
- Drei Schiffsschrauben
- Detaillierte Decks mit Holzplanken-Struktur
- Decksaufbauten mit durchbrochenen Fenstern
- Rettungsboote mit Davits
- Lastkräne
- Detaillierte Schornsteine
- Displayständer
- Detailliertes Abziehbild
Farben: 88 301 302 310 331 374
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Rechtliches
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