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339-52882 Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09 der DR PIKO Expert,
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339-52882 Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09
Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09 der DR PIKO Expert, Spur H0 1:87, Bahngesellschaft Deutsche Reichsbahn, Epoche III, Gleichstrom DC
Hersteller:
Piko
Marke:
Deutsche Reichsbahn
Marke:
PIKO Expert
Artikel-Nr.:
339-52882
 
Hersteller Art.Nr.:
52882
 
EAN:
4015615528821
 
Gewicht gramm:
790
 
Abmessungen mm:
L:2250 B:1350 H:1150
 
Alter:
15 Jahre
 
Nur Online bestellbar
 
399,00 €
incl.MwSt, versandfrei**
Produktbeschreibung

Piko52882 - Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09 DR III, inkl. PIKO Sound-Decoder



Mit dem neukonstruierten Modell des VT 2.09 der DR entspricht PIKO einem oft genannten Wunsch vieler Modellbahner nach einer zeitgemäßen, detaillierten und auch betriebstauglichen Ausführung der bekannten Ferkeltaxe. Nach der Entwicklung der innovativen Steuerungslogik des DB-Schienenbusses, für die PIKO das Goldene Gleis 2017 erhielt, liegt es nahe, nun auch das weitverbreitete Pendant aus Ostdeutschland detailverliebt umzusetzen. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert zum Beispiel selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Der ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 Sound für PluX22 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Schienenbus abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.


Eigenschaften:

ART_EAN:Gleichstrom
Artikel-Gültigkeit:DR
Stromsystem:III
Bahnverwaltung:LüP / Länge über Puffer
Epoche:311
Maßbezeichnung:358
Maß:NEM 658 PluX22
Mindestradius:-
Digitale Schnittstelle:ab 14 Jahren
Erscheinungstermin:-
Altersempfehlung:NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Haftreifen:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Kupplung:Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel:-
(Innen-)Beleuchtung:
Besonderheiten:
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