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Produktbeschreibung
Brawa 61219 - Sound Diesellokomotive BR 216 der DB
MODELLDETAILS
Mit Schnittstelle Next18
Zugschlusssignal
Führerstandsbeleuchtung
Originalgetreuer Sound
Vorbildgerechte Geschwindigkeit
5-poliger Motor
Alle Achsen angetrieben
Normschacht nach NEM 355
Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Bei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der Deutschen Bundesbahn war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der daraus entstandenen V160 ist eng an die Lokomotiven der V100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der Baureihe 216 im Einsatz. Sie wurden im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten. Die 216 118-0 war Anfang der 70er Jahre in der BD Münster im Bahnbetriebswerk Oldenburg beheimatet und wurde von dort aus vorwiegend im Reisezugdienst eingesetzt.
Details:
Spur: N
Bahn-Gesellschaft: DB
Epoche: IV
Stromsystem: DC
Digital-Decoder DCC
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle
für Triebfahrzeuge
Next18
Länge über Puffer: 100 mm
Mindestradius: 192 mm
Haftreifen: 2
Kupplung: Schacht NEM 355
ohne KK-Kinematik
Motor 5-pol. Motor
Sound: Ja
Inneneinrichtung Digital schaltbare
Führerstandsbeleuchtung
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