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Piko47120 - TT Dampflok BR 83.10 DR IV
Neuheit 2021: Mit der Neukonstruktion der PIKO BR 83.10 der DR gibt es erstmals ein Großserienmodell dieses außergewöhnlichen Loktyps in der Nenngröße TT. Der Besonderheit des Vorbildes entsprechend, darf sich das feinst detaillierte PIKO Modell als herausragende Lokomotive präsentieren. Die markante Maschine in Ausführung mit drei Domen und Dreilicht- Spitzensignal überzeugt durch die hervorragend gelungene Umsetzung der Vorbildproportionen und wartet mit zahlreichen extra angesetzten Teilen auf: feine Leitungen, Windleitbleche, Glocke, Pfeife, Deckel der Wasserkästen, Lichtmaschine, Auftritte zur Pufferbohle, Leitern, Handstangen, Heizleitungen und Sandrohre. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die detailverliebte Führerstandsinneneinrichtung samt Feuerbüchsbeleuchtung lassen die Lok zusätzlich zu einem Blickfang auf der Anlage werden. Auch technisch präsentiert sich die PIKO BR 83.10 auf der Höhe der Zeit und verfügt über eine Führerhaus- und Fahrwerkbeleuchtung. Der starke Motor sorgt in Kombination mit zwei verbauten Haftreifen für ausreichende Zugkräfte zur Bespannung aller vorbildgerechten Zugzusammenstellungen. Ergänzend liegen dem Modell Bremsschläuche und Zughaken bei. Die Feuerbüchsenbeleuchtung ist nur in Verbindung mit einem Decoder aktiv.
Eigenschaften:
| ART_EAN: | - | | Artikel-Gültigkeit: | DR | | Stromsystem: | IV | | Bahnverwaltung: | LüP / Länge über Puffer | | Epoche: | 125 | | Maßbezeichnung: | 310 | | Maß: | NEM 662 Next18 | | Mindestradius: | - | | Digitale Schnittstelle: | ab 14 Jahren | | Erscheinungstermin: | 2 | | Altersempfehlung: | - | | Haftreifen: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot | | Kupplung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Lichtwechsel: | - | | (Innen-)Beleuchtung: | | | Besonderheiten: | | |
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