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FLEISCHMANN - 718204 Dampflokomotive BR 050 Spur N
Highlights des Modells:
Geplant als Ersatz für die preußische G 10 im Güterverkehr, entwickelte sich die Baureihe 50 bis zum Ende der Dampflokzeit zur Universallokomotive. Von 1939 bis 1943 wurden insgesamt
3.164 Stück in 21 verschiedenen Lokomotivfabriken hergestellt. Nach 1945 verblieben über 2.000 Loks bei der Deutschen Bundesbahn und mussten zum Teil größere Umbauten
über sich ergehen lassen, wodurch eine Vielzahl von Varianten entstand. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, leisteten ca. 1.200 kW und wiesen eine
Achslast von 15 t auf.
Auf einen Blick:
Funktion Licht: Ja
Funktion Sound: Nein
Epoche; 4
Bahnverwaltung: DB
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
Mit Decoder ausgerüstet: Nein
Innenbeleuchtung: Nein
LÜP: 144
Lichtwechsel: Ja
Zusätzliche Lichtfunktionen: Nein
Angetriebene Achsen: 4
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