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Der Wyvern-Prototyp wurde erstmals im Jahr 1946 geflogen und erwies sich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 456 mph als sehr ansehnlich, obwohl er erheblich schwerer war als ein DC3-Transportflugzeug. Unglücklicherweise begannen sich die Kinderkrankheiten, die der Fluch der Existenz der Wyvern waren, zu manifestieren, die sich aus dem enormen Triebwerk- und Propellerüberhang ergaben, der das Biegen des Propellerschafts und die damit verbundenen Probleme verursachte. Um diese Zeit befahl die britische Regierung Rolls-Royce, die Entwicklung des Eagle aufzugeben, um sich auf die Entwicklung von Gasturbinen zu konzentrieren, und infolgedessen wurde der Wyvern ein Flugwerk auf der Suche nach einem Motor. Der Python war ein älteres Design und niedriger Leistung (3760 PS), mit einem 14-stufigen Axialverdichter. Der erste Python-Motor Wyvern TF.2 war VP109 und flog am 22. März 1949, und zwanzig Python-motorisierte TF.2 wurden gebaut. Carrier Trials begannen am 21. Juni 1950. Vier umgebaute und 87 neu gebaute Flugzeuge wurden von der wichtigsten Wyvern-Version, der TF.4, später in S.4 umbenannt. Die TF.4 hatte zahlreiche kleine Änderungen. Erkennungsmerkmal war der abgeschnittene Motoreinlass, der Propeller-Spinner ragte dann viel weiter nach vorne. Kleine rechteckige Flossen wurden zum Höhenleitwerk hinzugefügt, Änderungen an den Querrudern, Martin-Baker Mk. 2B Schleudersitze wurden installiert, und das Cockpit wurde verstärkt. Spätere Modifikationen umfassten perforierte Tauchbremsen, eine flache Windschutzscheibe und Vorräte für Tip-Tanks. Die Wyvern traten im Mai 1953 mit 813 Sqn in Dienst und ersetzten die Firebrand. 813 Sqn basierte später auf dem Eagle und dem Albion. Andere Wyvern-Einheiten waren 827, 830 und 831. Im November 1956 nahm die 830 und 831 Squadron an der Suez-Kampagne teil. Nur 830 scheinen Kampfflüge gemacht zu haben und verloren 2 Flugzeuge in 79 Einsätzen. Im März 1958 wurde die letzte Wyvern-Einheit, 813, aufgelöst. Total Wyvern Produktion war 127 gewesen
Maßstab 1:72
Modell Länge: 179 mm Spannweite: 186,5 mm
Gesamtteile 151
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